GRIMSEL现场的气体渗透试验

自1976年以来，日本核废料管理基金会与研究中心（RWMC）一直在进行核废料处置的研究。最近，RWMC非常关注核废料处置库的监测、遥控以及现场勘查技术等重要的社会公众与技术问题。其中，处置库溢山气体是一项重要的安全可靠性评估项目。这项名为“工程屏障的气体渗透试验”（GMT）的研究是在瑞士Nagra的Grimsel现场实验室进行的。GMT集中研究在粮仓形的处置库中由核废料产生的气体在工程屏障中的渗透问题。在Grimsel现场，一个按比例缩小的工程屏障库由一个具有透气孔的混凝土仓和砂-膨润土缓冲材料组成，缓冲材料被放置在一个专门建造的洞室中。混凝土仓直径为2．5m，高为2．5m，放置在直径为4m的从上到下开挖而成的竖井中。在工程屏障饱和及水渗透试验之后，气体分两个阶段被注入地窖中。气体第一次被注入之后，重复进行水渗透试验，以便观察工程屏障库的变化。第二次气体注入的时候，在工程屏障及岩石圈中采用一种可以多点取样的鸡尾酒气体跟踪器。在气体注入之后，小心挖掘出工程屏障库，然后用各种方法来进行鉴定，并采用实验室以及建模程序来进行现场的模拟研究。     

搭接接头与T型接头焊接角变形的分析

通过分析焊接残余角变形现有的几种计算方法，结合试验数据，指出搭接接头与T型接头焊接角变形的区别，给出了搭接接头焊接角变形的工程近似计算公式。     

我国乳液型建筑涂料沿革与展望

介绍了我国乳液型建筑涂料发展历史和特点,同时提出乳液型建筑涂料向高性能、低VOC和功能性方向发展的趋势。     

屈服强度550MPa高强冷弯薄壁型钢轴压构件承载力设计

高强冷弯薄壁型钢结构在国外低层住宅和门式刚架体系中应用较广,国内已开始采用,但尚无相应设计规范可依。针对屈服强度550MPa高强钢材冷弯薄壁型钢结构常用的轴压构件的承载力设计方法进行了研究,包括其承载力计算模式及设计可靠度分析,并据此提出了相应的设计方法。最后,通过国内外现有相关试验数据的分析,验证了所提出的强度设计指标及承载力设计方法的合理性与可靠性。     

无屈曲波纹钢板墙抗震性能与设计理论

提出了一种承载-消能双功能构件,即无屈曲波纹钢板墙。该构件通过利用波纹钢板自身较大的面外刚度,避免过早发生面外屈曲,以保证其在屈曲前可充分屈服消能。首先,通过波型参数分析,包括板厚、波高、波折角度等,得到了保证波纹墙在1/50层间位移角下不发生屈曲的最优波型,并针对波纹钢板的高厚比、宽厚比以及高宽比等进行了参数分析,分析结果表明,波纹钢板高厚比和宽厚比是影响波纹墙抗震性能的主要因素,对于波型7和波型10,当波纹钢板高厚比、宽厚比分别不大于临界值177、226时,在1/50层间位移角下不会发生面外屈曲。然后基于最优波型,提出了无屈曲波纹钢板墙的设计理论,得到了屈服承载力、极限承载力和初始抗侧刚度等理论计算公式,并利用2种最优波型共4个试件对设计理论和最优波型进行了试验验证。结果表明,高厚比(宽厚比)大于临界值的试件,在层间位移角1/50下发生了面外屈曲,而小于临界值的试件未屈曲,且滞回曲线饱满,承载力、刚度与理论值吻合较好。最后,提出了混合强化法则参数确定的简化计算方法,并利用得到的参数进行了试验数值模拟,以及参数分析了不同钢材对波纹钢板墙抗震性能的影响,分析表明,应优先采用伸长率大、屈服强度低的钢材。     

采用植物纤维制造的减水剂性能试验研究

采用植物纤维制造D型减水剂,通过试验研究得出结论是:D型减水剂适宜量为0.15%～0.2%;净浆流动度明显大于木钙;混凝土拌和物的和易性好,泌水率小;对混凝土有一定缓凝作用;与高效减水剂复合后混凝土的各项性能得到显著提高。     

催化型活性炭除臭系统对污水泵站臭气的净化效果

采用催化型活性炭除臭装置对污水泵站产生的臭气进行净化。结果表明，催化型活性炭除臭系统对泵站的主要恶臭污染物H2S和NH3的平均去除率分别为97．9％和86．7％，对臭气浓度的平均去除率为87．4％；厂界的H2S及NH3浓度均可达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）的要求，反冲洗再生频率、压降和气体停留时间是影响除臭效果的主要因素。     

掺杂氧化钇的ZnO电阻片电性能和微观结构特征

研究了掺杂氧化钇对D5ZnO电阻片的电位梯度、方波容量和压比(U5kA/U1mA)的影响,结果表明,随着氧化钇含量的增加,电位梯度持续增加,最高达到367V/mm。当氧化钇含量在0.3%～0.7%时,压比和方波容量性能最好,分别为1.65和246J/cm3。从微观分析结果,可以看出,上述电性能特征在微观层次上的产生根源是含钇晶间相的总量和分布的变化。通过能谱分析和X射线衍射分析,确定了含钇晶间相的成分范围:Y为10%～50%;Bi、Sb都为15%～25%,主晶相化学组成为Y1.5Sb0.5O3.5。     

泰扶复合纤维在广西合浦县党江大桥加固中的应用

根据现场调查广西合浦县党江大桥存在裂缝病害及承载能力不足等问题,经用规范计算方法,对大桥主要结构部位进行力学计算分析,确定该桥梁裂缝病害产生的主要原因,然后以此为基础进行桥梁加固设计.该桥主要采用国内外较新颖的粘贴泰扶复合纤维加固T型梁方法,根据力学分析计算结果及泰扶复合纤维桥梁加固材料研究成果进行加固设计.